10月15日
跟随“千年文脉·活力运河”
大运河河北段采风团
沿京杭大运河卫运河段一路北上
在冀鲁交界的清河县和景县境内
油坊码头的青砖驳岸与沿岸险工的叠砌坝体
静静矗立
前者见证了漕运时代的商贸繁华
后者凝结着古人治河护岸的生存智慧
共同书写着大运河的文明密码
清河油坊码头是运河沿岸独特的砖砌码头群。 河北日报见习记者崔玉洁摄
这处全长933.8米
高可达10.2米的码头遗址
是大运河河北段仅存的砖砌码头群
六大功能码头保存完整
油坊码头遗址的客运码头遗址。河北日报见习记者崔玉洁摄
不同于常见的土石码头
其驳岸与护岸均以当地盛产的青砖为主材
辅以干砌石、浆砌石工艺
历经数百年风雨仍轮廓清晰
为研究古代水运设施提供了珍贵实物佐证
油坊码头沙盘展现了古代船只往来运输的繁荣景象。河北日报见习记者崔玉洁摄
油坊码头堪称古代物流的“智慧枢纽”
按运输对象精准划分出
客运、日杂、粮运、盐运、煤运等类型码头
互不干扰的布局极大提升了转运效率
使这里成为历史上冀鲁七县的物资集散中心
清河朱唐口险工。河北日报记者刘萍摄
朱唐口段河道天然曲折
运河弯道的一侧容易受到水流侵蚀
朱家口险工的波浪形状能有效为水流减速
并巧妙改变水流方向
朱唐口险工的立柱网格坝。河北日报记者刘萍摄
沿运河漫步
沿岸还保留着上世纪四十年代修建的立柱网格坝
这些有缝隙的险工设计
同样是为了减少水流的冲击力
展现出不同历史时期运河沿岸人们的治水智慧
景县华家口夯土险工。河北日报见习记者崔玉洁摄
衡水景县华家口夯土险工
自清宣统三年修建以来
一百多年从未有过决堤记录
夯土险工工艺剖面展示。 河北日报见习记者崔玉洁摄
是什么让这座夯土险工如此坚固
底部打下浸油松木桩
铺设毛石垫层
灰土加入糯米浆逐层夯筑
这种工艺制成的堤坝坚硬异常
耐冲刷性能极佳
华家口夯土险工
入选中国大运河世界遗产点
记者这一次探访
看到的是
大运河上的青砖与夯土遗址
感受到的是
中国祖先们穿越千百年的智慧与匠心
（图文报道:河北日报记者刘萍 见习记者崔玉洁）
编辑:河北日报记者龚正龙
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