“嘀,老年卡。”13路公交车在市总工会停靠,72岁的张大爷上车刷卡,他是乘坐公交车的“常客”,张大爷说:“现在的公交车真是又舒服又方便,尤其是对我们这些上了年纪的老人,真是太周到了,车上的门槛很低,抬腿就行,上车后还有老人座位,车也开得很平稳,感觉很安心。”
据了解,市公交集团公司坚持“以乘客为中心”,聚焦老年乘客出行需求,结合老年乘客的特点,稳步推进适老化出行设施建设,2021年新购置了140台低地板一级踏步氢燃料电池客车。目前营运车辆786部,其中低地板、低入口一级踏步氢燃料电池客车335部,其他均为低入口、二级踏步清洁能源客车。目前已开通2路、4路、5路、6路、18路、13路、31路、36路8条“适老化”公交线路,并还在持续打造中,方便老年人乘车。
这些线路公交车车厢宽敞且符合低地板及低入口(一级踏步)要求,方便老年人上下车。同时,车厢内大空间、大通道、全平地板设计,如同地铁一般平整;独特的宽大通道,让轮椅无障碍轻松通过,契合了特殊老年乘客群体的出行需求。同时在车内循环播报语音内加入敬老爱老宣传广播,并设置老幼专席(采取不同颜色将以区分)、防滑扶手等适老装置,并在车厢内张贴有“关爱老人”等宣传标语。这些
近年来,我市在公共交通设施、公共出行、市政建设等领域的适老化建设改造工作中取得了显著成效。通过“硬设施”更新和“软服务”提升双管齐下的方式,打造“适老化”公交服务,为老年群体提供顺畅贴心的出行服务。
市公交集团公司相关负责人表示,按照《交通运输部办公厅关于印发2023年持续提升适老化、无障碍交通出行服务等5件更贴近民生实事工作方案的通知》(交办运函〔2023〕480号)和《河北省交通运输厅办公室关于印发〈2023年持续提升适老化无障碍交通出行服务工作方案〉的通知》(冀交办运〔2023〕125号)文件要求,结合我市老年人人口基数大、老年人出行公交选择相对更多的现实情况,市公交集团营运部门还全面提升了“敬老线”司乘人员的优质服务,专门挑选驾驶经验丰富、责任心强的驾驶员担任“适老化”公交线路司乘人员,并要求驾驶员做好“六个一”服务,即要求驾驶员离站关门前多看一眼,发现老人上车时多等一下,行动不便时多扶一把,没有座位多招呼一声帮其找座位,对老年人是否坐稳扶好多提醒一句,当老人下车时多停一会,确保平安下车,设身处地地为老年乘客着想。
据了解,截至2024年底,累计发行老年卡113324张,2024年全年老年优待卡消费1700多万人次。这些数字的背后,是实实在在提高适老化交通出行服务水平,增强老年人的获得感、幸福感、安全感的体现。记者 李响
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