2月26日下午，在亿华通动力科技有限公司工厂上千平方米的装配车间内，产业工人们正在操作台上对一台台氢燃料电池的零部件进行检测，无人装配车在生产线中穿梭，亿华通科技研发的燃料电池发动机，正在国内首条万台级燃料电池发动机生产线上进行生产，产品已经分别成功应用于福田、宇通等燃料电池客车，东风特汽和福田的燃料电池物流车。
这里生产的发动机有啥技术优势呢？亿华通技术团队通过技术攻关，自主研发了-30℃环境下燃料电池系统快速冷启动关键技术，-30℃超低温环境下，不到两分钟就能快速启动。他们还联合零部件制造企业，攻克生产技术难题，实现了氢燃料电池发动机核心零部件100%国产化。2022年冬奥会举办期间，张家口赛区的氢能源公交就搭载了亿华通生产的氢燃料电池发动机，是经国际赛事检验的硬核氢动力。
“亿华通公司用于氢能发电的燃料电池热电联供装备也刚刚完成性能试验，可把氢能通过燃料电池系统转化为电能和热能，热电综合效率能达85%以上。”企业负责人向记者介绍：“我们已具备万台氢燃料电池发动机的生产能力，下一步将向制氢、氢储能等多领域发力，力争用5年时间，研发33类核心装备，突破近百项关键技术，推动河北氢能产业自主创新能力跨越式提升。”
据了解，亿华通于2016年落户张家口，是中国氢能与燃料电池产业先行者及国家高新技术企业，专注于氢燃料电池发动机系统研发与产业化，致力打造更好的氢能解决方案。目前，亿华通已形成以自主氢燃料电池发动机为核心，包括双极板、电堆、整车控制器、智能DC/DC、氢系统、测试设备、燃料电池实验室全套解决方案等在内的纵向一体化产品与服务体系。建立在核心自主知识产权基础上的全新一代氢燃料电池发动机，提前完成国家燃料电池系统技术目标，达到国际先进水平。自主开发的全系列测试服务体系为众多主流商用车企燃料电池实验室提供全套解决方案。
其生产的氢燃料电池发动机可广泛适用于城际客车、公交、重卡、环卫车、渣土车等车型，具有高可靠、长耐久、大功率、低噪音、快响应、高集成、高效率、高耐受等诸多优点，并且实现了集成化、通用化、平台化、智能化。凭借多年来的产品优势，公司先后参与或承担了国家“863计划”“973计划”“国家重点研发计划”中众多燃料电池重大专项课题及联合国开发计划署（UNDP）GEF示范项目，并参与多个世界级重大活动的燃料电池客车示范运营，率先建立起高效、专业的服务团队。（河山新闻记者 郭霞 通讯员 李靖）
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