答卷2023丨张家口市汽车产业驶入千亿产值快车道

　　走进张家口南山汽车产业基地，一辆辆充满科技感、高颜值的沃尔沃新能源汽车在发运场依次排列驶上轿运卡车，从这里开启货运全球第一程……

　　作为“工业强市”战略的重要承载地、加快绿色低碳高质量发展的主战场，张家口南山汽车产业基地正聚力“造好一辆车”，围绕“车前、车后”延链补链强链，连续“换挡”超车，加速向以整车为代表的千亿级装备制造产业集群迈进。

　　强链补链   产业基地“汽”势如虹

　　车间里，自动化机械手臂配合着数控加工中心完成着一个又一个部件制作，实现了生产增效再提速……一个高标准、智能化、现代化的汽车产业集群正在加速形成。

　　从领克汽车张家口工厂落地张家口市以来，一大批上下游企业实现产品对接。基地一手引入“链主”企业，一手导入上下游企业，形成了以领克汽车、极光湾发动机为龙头，以京西智能底盘悬架、麦格纳座椅、舒茨曼座椅、上海地毯、铭翔汽车零部件等67家配套企业为支撑，集整车制造、零部件生产、汽车物流、汽车金融等为一体的集群化发展格局。截至目前，该基地已生产累计生产领克车型45.7万辆，实现产值1049亿元。

　　2023年，领克汽车张家口工厂下线整车9.76万辆，同比增长56.6%；完成产值231亿元，增长59%。其中，量产仅两个月的纯电动汽车达到2.7万辆，新增产值45亿元。在整车产业带动下，基地汽车产业链持续做大做强，完成工业总产值285.6亿元，增速高达41.6%；完成外贸出口39.1亿元，比上年实现翻番。当年利用外资达6亿元。

　　“串珠成链、聚链成群”，张家口汽车产业集群正加速成长。

　　连续“换挡”   新能源车强势崛起

　　2023年，张家口市抓住汽车产业结构和布局调整过程中孕育的机遇，瞄准新能源汽车新赛道主动求变，深化与吉利控股集团合作，总投资90亿元的沃尔沃新能源汽车改扩建项目再次落地南山汽车产业基地。通过全过程的实时服务，确保了项目于2023年9月份正式量产，12月形成日均下线1000辆、外运1000辆、出口1000辆的可喜场景。

　　开年即开跑，一条新的产业链正在强势布局。1月15日，张家口市政府与吉利控股集团联合举办张家口市汽车产业链招商推介会，围绕沃尔沃新能源车项目配套，汽车电子、智能大灯等70余家重点零部件及配套企业参加。推介会上，总投资8.6亿元的兆铭汽车冲压焊接件、千鑫汽车轮毂制造等6个项目现场签约，可实现年产值11.55亿元，新增就业1000人。

　　2023年，张家口南山汽车产业集群共完成进出口总额40.9亿元，增长79.4%。其中出口39.1亿元，增长幅度高达97.5%，当年量产的沃尔沃新能源车成为外贸增长新引擎，贡献出口值29.97亿元，有效拉动了全市外贸出口提质增效。

　　同时，2023年4月投产的总投资1.03亿元的极光湾电动机二期项目，电动机年产能由30万台提升至60万台，实现了存量扩模提质。全年共生产发动机19.8万台，其中电动机16.1万台，实现产值44.2亿元。

　　由此，张家口市汽车产业实现由传统燃油车向新能源车的“变道超车”，成为汽车产业转型升级的又一里程碑。

　　聚链成群  千亿目标指日可待

　　发展汽车产业，不仅要依靠产业链的集群效应，也需要依托基础设施的同步配套。

　　一条条主干道渐次拉开，一幢幢工业厂房鳞次栉比……成熟的功能平台、优质的营商环境、完善的配套设施，南山汽车产业基地的框架不断拉大。

　　在提升保障力、吸附力上，基地先期规划建设了汽车零部件产业园一期、二期、三期等项目，高标准打造项目承接平台，不断提升项目承载能力，重庆至信、天津千鑫等一批项目相继入驻。

　　张家口汽车产业发展速度之快，让业内企业瞩目，纷纷加大投资布局。2023年，京西重工、浙江铭博、达坤汽配等13家企业相继入驻基地，项目总投资16.87亿元，预计实现年产值35.2亿元，新增就业1730人。特别是京西集团张家口生产基地一期工程，实现当年签约、当年建设、当年投产，不仅填补了我市智能底盘相关产品的空白，当年便获得1.2亿元正式订单，产业集群再添新动能。吉利与雷诺集团合作，依托雷诺全球性业务布局，计划将极光湾发动机工厂打造成为国际最大的动力总成工厂，拓展雷诺、吉利汽车、沃尔沃汽车、宝腾、日产等品牌客户，为张家口汽车产业的发展探索更多新路径。

　　南山汽车产业基地深入落实市委、市政府优化营商环境攻坚年各项工作部署，持续推动营商环境优化，为企业提供全生命周期“套餐式”代办帮办，实现全流程精准化服务。定期征集企业诉求，不定期实地走访联系企业，确保诉求掌握零时差、解决问题零距离。体制机制的优化创新，为企服务的质量水平不断提升，产业集群吸引力和竞争力显著增强。

　　至此，张家口汽车产业链的产业全景图、区域分布图、招商路线图，已然清晰可见，正向着打造千亿级汽车产业集群的目标加速迈进。

　　数读

　　285.6亿元

　　工业总产值完成285.6亿元，增长41.6%，完成年初计划任务的111.8%。

　　40.9亿元

　　2023年，南山汽车产业集群共完成进出口总额40.9亿元，增长79.4%。其中出口39.1亿元，增长幅度高达97.5%，当年量产的沃尔沃新能源车成为外贸增长新引擎，贡献出口值29.97亿元，有效拉动了全市外贸出口提质增效。

　　9.76万辆

　　2023年，领克汽车张家口工厂下线整车9.76万辆，同比增长56.6%；完成产值231亿元，增长59%。

　　2.7万辆

　　量产仅两个月的沃尔沃EX30纯电动汽车达到2.7万辆，新增产值45亿元。

　　19.8万台

　　极光湾发动机工厂生产发动机19.8万台、电动机16万台。

　　6亿元

　　当年利用外资达6亿元。

　　9.6亿元

　　固定资产投资完成9.6亿元，增长14.3%。

　　22项

　　2023年，共运作实施千万元以上项目22项，总投资140.7亿元。

　　16个

　　2023年，共签约引进项目16个，其中配套零部件项目13个（总投资16.87亿元），已投产6个、注册落地4个，3个项目预计2024年一季度注册落地。

　　目标

　　总定位：做汽车产业文章，走集群发展之路，建北方新能源整车和汽车零部件之都，打造千亿产值基地。

　　总思路：坚持集约、绿色、低碳、循环的发展理念，围绕汽车产业电动化、网联化、智能化、共享化和轻量化的“新五化”要求，坚持新能源和智能“双驱动”，着力构建“龙头企业—骨干企业—全产业链”的发展模式，实现产业集群集聚集约发展，打造现代化、数字化、智能化的产业基地，建设成为中国北方重要的新能源智能汽车整车及零部件生产制造和出口的绿色基地。

　　总目标：2025年，实现产业集群发展、跨越发展，区域总产值稳定在600亿元。

　　2030年，新能源智能汽车产业集群基本形成，实现产业集聚发展，区域总产值达到1000亿元。

　　总抓手：围绕发展目标，实施“123456”具体举措。

　　突出一个核心：以“汽车产业”为核心的全产业集群。

　　实施双轮驱动：以“新能源”和“智能”为双驱动。

　　聚焦三项指标：产值、税收、就业。

　　建立四支队伍：招商团队、项目管理团队、资本运营团队、服务企业团队。

　　完成五项任务：发展整车及关键零部件产业、打造智能驾驶与高端装备制造产业、培育汽车运动文旅产业、创建绿色低碳产业基地、构建产业配套服务体系。

　　提供六项保障：组织保障、人才保障、招商引资、基金支持、营商环境、技术创新。（河山新闻记者 王大庆 通讯员 闫鸿雁 黄旭安）