去北京更快捷啦！张家口将再添一条进京通道

6月19日，张涿高速与国道G109新线北京段连通工程小龙门隧道内，机器轰鸣声不绝于耳，施工班组正在工作面上对山体岩石进行打孔操作，现场紧张有序。截至5月底，小龙门隧道左洞累计进尺117米，右侧累计进尺96米，预计年底前全部工程建成后，将为张家口市再添一条进京通道，带动沿线区域经济发展。

张涿高速与国道G109新线北京段连通工程，是京津冀协同发展交通一体化重点项目之一。项目起自涿鹿县吕家湾村东南的京冀界，以隧道形式顺接国道G109新线北京段。工程全长约2.6公里，采用双向四车道高速公路标准建设，新建隧道1座、大桥2座、中桥1座、拼宽大桥1座，新建匝道及联络车道全长约2.4公里。其中，作为该工程的重要组成部分，小龙门隧道全长6476米，属于特长隧道，为京冀双方共建项目，其中河北段全长2087米，净高5米。

为确保项目顺利开展，全市选派精干力量，配备专业技术人员，设立现场指挥部，每天紧盯施工现场，根据施工现场工、料、机配置情况每日组织监理、施工单位召开碰头会进行调度。在安全生产方面，注册安全工程师担任专职安全管理人员，监督、检查施工单位、监理单位安全生产制度、安全保证体系建立情况，保障项目顺利进行。

据介绍，张涿高速是首都地区环线高速公路的西环部分，也是张家口到石家庄的便捷通道。该工程于2008年12月26日开工建设，2012年12月16日张家口段建成通车。

市交通运输局相关负责人表示，将配足生产要素，优化施工工序，根据超前预报、监控量测数据及时调整掘进方案，紧盯时间节点，挂图作战，在保证安全和质量的前提下，确保项目如期贯通。

（河山新闻记者 马明明 通讯员 田宇翔）

编辑：刘颖莉