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好一条草原高速路
——记者实地体验张尚高速公路

2022-08-12 09:49:54  来源:张家口新闻网


  8月10日,记者跟随通泰控股集团工程建设者的脚步,进行张尚高速公路之行,这也是记者时隔一年的“故路重行”。

  一年前,张尚高速公路路基、大桥等施工节点没有完工。如今的张尚高速公路,经过建设者的攻坚“冲刺”,其“雄姿”已经显现。

  沿张石高速公路一路向北,过张北南收费站行驶约3.5公里,从张北西互通驶入张尚高速公路。昔日机器轰鸣、热火朝天的施工场景淡淡隐去,取而代之的是平坦的路面,道路两侧秀美的风景,仿佛行驶在草原天路一般。

  全长72.26公里的张尚高速公路,始于张北县城西侧的三道洼村北张石高速公路,终于尚义县南壕堑镇冀蒙界处,顺接内蒙古自治区准兴高速公路,路基宽度26米,采用双向四车道标准建设,设计速度100公里/小时。

  驱车前行,一座雄伟的大桥映入眼帘——这就是全长1089米的三台河特大桥。

  同行的工程相关负责人对记者说,三台河特大桥墩柱平均高度在40米,由248片梁板架设而成。

  行驶在桥上,窗外风声阵阵。“这里地处大山之间,天气变化快,夏季多暴雨,一年四季大风天气不断,风力常常在6级以上,墩柱顶的阵风甚至可达10级左右,这给桥梁建设带来极大挑战。为确保工期,遇到大风天气时,作业人员只能暂时停止作业,待强风过去后,再抢抓时间进行梁板安装,并于2021年9月中旬完成了全部梁板建设工作。”

  “不仅如此,工程地处崇山峻岭之间,深路堑膨胀土、季节性冻土等地质情况复杂,要实现如期建成通车的目标,破解这项难题是关键。”工程相关负责人告诉记者,为有效解决深路堑膨胀土治理问题,项目部联合北京交通大学开展了“膨胀性岩土地区高速公路边坡灾变控制理论与关键技术研究”科研项目,以克服地质结构错综复杂等一系列不利影响,为张尚高速建成通车奠定了坚实基础。

  一路行驶,记者感受最深的是时空距离的缩短。还记得通车前来张尚高速公路采访,那时候各个标段都还没有竣工,驱车将近2个半小时才能从市区到尚义,且路况较为复杂。如今从市区出发,不到2个小时就可到达尚义县。

  一路走来,竣工通车的高速公路更让人惊喜。这不仅是一条致富之路,也是一条希望之路!张北县与尚义县联通在一起,喧闹的小山村、宽阔的公路、幸福的人们在绿水青山中勾勒出一幅美丽的画卷。(记者 王宁 通讯员 王银玺 刘鹏)

编辑:吕永清
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