傍晚，尚峰广场门前堆满了停放的非机动车。 陈嘉 摄
连日来，不少市民反映，桥西区至善街与长青路交叉口尚峰广场门前的人行道上，经常有非机动车违规停车，影响行人通行，希望有关部门及时治理。记者到现场探访发现，人行道拥挤现象突出，人来车往，混乱不堪，市容市貌也随之“减分”。
人行道上，行人、骑手各选择各的通行道路 陈嘉 摄
7月18日19时，记者在尚峰广场门前看到，便道上施划的非机动车停放区已经停满了车辆，与其平行还停放有3排非机动车，另有1排车辆垂直停车。每排车辆之间的间隙只留下了约半米的宽度，仅能容纳一人通行。由于便道宽度有限，盲道被占用的情况便不足为奇了。
夜晚，不少非机动车干脆将车辆停放在行车道 陈嘉 摄
不仅如此，陆续前来的骑行市民，发现车辆没地方停放，直接将车辆停在了行车道上。“之前路过这里时，小腿就被一辆自行车挡泥板划到了，划得生疼。”市民刘先生说，人行道上设置了专门的非机动车停放区，不过停放区的面积已无法满足需求。“现在车越来越多，停放区也该扩容了！”刘先生建议，应该加大附近空间的利用率，例如马路对面的共享单车停放区可以施划一部分非机动车停放区，把步道还给步行者。
在被挤占的人行道上，双向行人需侧身通过 陈嘉 摄
记者注意到，尚峰广场属于商业区，人多车多。这条并不算十分宽敞的人行道，已经施划了多处非机动车停放区，依然感到停车位严重不足。在很多非机动车挤占人行道的情况下，骑手想要停放车辆，在取餐后立即驶离，更要借助人行道停车或骑行，电动自行车和行人几乎贴身而过，十分危险。“这条路是家里老人出门买菜的必经之路，人行道被占用后，老人有时走在行车道上，有时与电动自行车擦身而过。老人反应力总是慢点，这样行走实在太危险了。”附近居民李先生说。
行人与非机动车擦身而过 陈嘉 摄
采访中，不少市民认为，要解决非机动车乱停乱放问题，首先要加大管理力度，停车管理光靠市民自觉，很难维持好停车秩序。他们同时表示，随着绿色出行逐步推广，城市不光要做好停车管理工作，还要积极做好自行车停车场规划和建设工作，适应日益增长的停车需求。例如，自行车的停放不能光靠路边和地面，也要建设室内的自行车停车场。特别是大型交通枢纽和商业中心，在设置机动车停车场的同时，也应该划出专门的区域设置自行车停车场，提升停放服务水平。（河山新闻记者 陈嘉）
1.本网（张家口新闻网）稿件下“稿件来源”项标注为“张家口新闻网”、“张家口日报”、“张家口晚报”的，根据协议，其文字、图片、音频、视频稿件之网络版权均属张家口新闻网所有，任何媒体、网站或个人 未经本网协议授权，不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站，在下载使用 时须注明“稿件来源：张家口新闻网”，违者本网将依法追究责任。
2.本网其他转载稿件涉及版权等问题，请作者或版权所有者在一周内来电或来函。联系电话：0313-2051987。
国家互联网新闻信息服务许可证：13120170008 冀新网备：132012008 工业和信息化部备案：冀ICP备13000906号-2 
冀公网安备13070202002158号
