改前有点堵 改后更加堵
市民存疑：建设东街“三进一出”变“两进两出”是否合理？

　　近日，张家口日报热线接到市民反映，张家口桥东区建设东街东西向道路由“三进一出”改成“两进两出”，导致该道路早高峰时段拥堵严重。大家质疑：这样的改变是否合理？对此，4月6日记者实地走访此路口，一探究竟。

　　当日8时20分，记者在建设东街看到东西双向交通压力较大，排起了长长的等待车队。“基本上每天早晨这条路都会有堵车现象，大概从7时30分到8时30分。”路边一家早点铺的经营者告诉记者:“现在这个时间路况稍有好转，7时40分到8时是最拥堵时段，尤其是西向东方向，等待红灯的车辆能排到建设桥上。”一位附近居民表示：“这条路在早高峰时段很堵，特别是三车道改成两车道之后，往往要等三四波红绿灯才能通过。”

　　走访中，多位市民告诉记者，此路段早高峰堵车现象已趋于常态化，究其原因是，附近有第五中学、宝善街小学、花园街幼儿园等学校，送学车辆较多，再加之市民上班出行的车辆，车流量是平时的几倍。“改前，左转、直行、右转三个车道，去五中的车右转即可，去宝善街小学、花园街幼儿园的车走左转车道，与直行的车辆互不影响。”女儿在五中就读的杨先生说，“改后，右转、左转都兼顾直行，右转也需要等好几个红绿灯，左转道的压力更大，真是不如以前通行速度快。”家住桥西区西泽园小区的市民张女士则表示：“我到单位早晨通勤需要半个小时，现在得提前20分钟出发，才不至于迟到。”

　　建设东街由东西向道路“三进一出”改成“两进两出”，拥堵现象非但没有缓解，反而升级了。众多市民不禁要问：为什么要改呢？为此，记者联系了市交警支队。他们解释，之前，建设东街存在早晚高峰车流量过大、道路资源浪费、易形成拥堵的情况，经民警实地调研、测算、走访，发现此路口流量流向发生了明显变化，高峰期间东西向左转流量较之前减少约50%，导致车道功能划分与实际流量不匹配，存在道路资源浪费现象。针对该情况，该支队重新调整车道功能，由原有的3条进口道、1条出口道，修改为2条进口车道、2条出口道，均衡进出口车道数。后续，该支队将持续根据实际流量，调整路口信号配时方案，使信号配时更加趋于合理，满足流量变化需求，最大程度减少拥堵。

　　记者也将持续关注此事。（记者 管建霖）