《城市公共交通条例》将带来这些变化—— 百姓出行更智能！更便捷！更低碳！

　　鼓励城市公共交通企业通过电子站牌、出行信息服务系统等信息化手段为公众提供信息查询服务；城市公共交通基础设施建设应当符合无障碍环境建设要求，并与适老化改造相结合；坚持城市公共交通公益属性，落实城市公共交通优先发展战略，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的城市公共交通体系……

　　12月1日起，《城市公共交通条例》（以下简称《条例》）正式施行，这是我国城市公共交通领域的第一部行政法规，标志着我国在城市公共交通领域迈出了重要一步，对公交行业的发展具有深远的战略意义和广泛的现实影响。

　　目前我市城市公共交通发展水平如何？《条例》施行后，未来会给百姓出行带来哪些变化？

　　智能化——

　　自国家公交都市建设示范城市创建成功以来，我市智能公交建设水平显著提升，投入运营了交通综合运行协调与应急指挥平台（TOCC），全面升级了公交智能调度管理系统，推出了掌上公交App、张家口公交App和移动支付乘车业务，建设了80座智能候车亭及电子站牌等基础设施，极大提升了群众的乘车体验。

　　适老化——

　　为进一步提高适老化交通出行服务水平，我市围绕老年人在城市交通出行中面临的最突出问题和最迫切需求，统筹推进城市公共汽电车、出租车等领域适老化服务升级，打造了4路、13路、18路、31路四条“适老化”公交线路，开通了“2125555”市区出租车电召平台，通过“硬设施”更新和“软服务”提升双管齐下的方式，提升老年人交通出行便利化水平。

　　低碳化——

　　全市出台《绿色交通体系实施方案》，打造便捷、经济、舒适、安全的绿色交通体系；累计投入使用氢燃料电池公交车达444辆，成为全国燃料电池汽车运行数量最多、最稳定的城市之一；投用氢燃料电池重卡和工程车，持续赋能我市物流绿色高效运输，助力减排降碳协同增效……近年来，我市始终把“首都两区”建设作为推动高质量发展的重要抓手，特别是在深化交通运输供给侧结构性改革方面，不断调整优化交通运输结构，加快推进绿色交通建设。

　　市交通运输局相关负责人表示，《条例》明确公交优先发展导向，坚持公共交通的公益属性，同时明确了保障城市公共交通发展的一系列法规要求，给全市公交行业发展进一步指明了方向。按照《条例》要求，交通运输部门将充分挖掘公交智能信息化技术手段在营运管理、服务提升、安全监控等方面的应用，持续完善敬老爱老服务设施，不定期广泛征求老年乘客意见和建议，加快公交设施基础建设，稳步提升城市公共交通便捷度，提升群众幸福指数。到2027年，绿色低碳理念贯穿到交通规划、建设、运营全过程；到2035年，城市绿色出行比例达70%以上。记者 马明明 通讯员 田宇翔