张家口市持续提升京张交通网络连接能力

　　今年是京津冀协同发展重大国家战略实施10周年。作为环京城市，十年来，我市始终把交通一体化作为推动京津冀协同发展的“开路先锋”，在铁路、公路项目建设上对接北京、对标对表，打通“断头路”“瓶颈路”，目前京张衔接路网接口达12个，全面提升了区域交通网络连接能力，加快融入北京一小时经济生活圈。

　　铁路方面，京张衔接铁路线路达4条，其中，1条高速铁路为京张高铁；3条普速铁路分别为京包线、丰沙线、大秦线，全部为国家Ⅰ级、双线电气化铁路。

　　公路方面，京张衔接接口达8个，全部实现同等级对接。其中，3个高速公路接口为京藏高速、京新高速、延崇高速，与北京市延庆区对接；5个普通干线公路接口分别为国道G109，在涿鹿县境内与北京市门头沟区对接；国道G234（2个接口），在怀来县境内分别与北京市延庆区、门头沟区对接；国道G110，在怀来县境内与北京市延庆区对接；省道S310，在赤城县境内与北京市延庆区对接。

　　为进一步提升京张交通通达水平，今年，我市持续推进张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程、国道G335京冀界至G112段改建工程。其中，张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程已于2023年4月开工建设，力争早日建成通车，届时将打通我市南部区域进京的又一快速通道；国道G335京冀界至G112段改建工程前期工作正在有序推进，建成通车后将进一步加强我市北部区域与北京市的便捷连通。

　　（记者 马明明 通讯员 田宇翔）