首页 新闻中心 时政 独家 县区 小记者 教育 医疗健康 美食 金融 旅游 汽车 冰雪网 数字报刊 清水社区
您当前的位置:首页 > 新闻中心 > 能源交通

绘就交通强市新篇章
———看张家口市如何构建综合立体交通网

2022-04-25 10:35:31  来源:张家口新闻网

  早春四月,春风拂绿,一派生机勃勃;建设工地,机器轰鸣,处处热火朝天。

  翻看 《张家口市综合立体交通网规划实施方案》,张家口市交通运输未来10年的美好蓝图跃然于眼前,到2035年,基本建成便捷顺畅、经济高效、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网,京津冀一体化交通网全面建成,交通基础设施保障能力和技术水平力争居全国先进行列, 基本形成“513”出行交通圈(联系中心城市与卫星城间0.5小时连通,联系北京中心城区1小时通达, 联系全国主要城市3小时覆盖)和“123”快货物流圈(货物流国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达)。为实现这一目标,我市该如何突破呢?

  基本建成快速铁路网络结合

  《国家综合立体交通网规划纲要》《中长期铁路网规划》,围绕建成“轨道上的张家口”,我市将以高速铁路、客运专线、城际铁路为主骨架,构建形成覆盖市域重要节点、结构合理、功能完善的“两纵一横一联”的快速铁路网布局,全市快速铁路总里程达815公里。“两纵一横一联”快速铁路网包括:“两纵” 指太锡铁路和崇礼铁路,“一横”指京张高铁、张大铁路、张呼铁路,“一联”指环北京城际铁路(怀涿、怀密段)。

  同时,将普通铁路作为高速铁路和城际铁路的重要补充,构建市域“三横二联”的普通铁路网布局,全市普通铁路总里程达756公里。 “三横二联” 普通铁路网包括:“三横”指张集铁路、张唐铁路,京包铁路,大秦铁路;“二联”指沙蔚铁路,丰沙铁路。

  全面提升公路路况水平

  围绕我市公路发展现状,构建以高速公路为主骨架、普通干线为补充,内畅外联、高效便捷、覆盖城乡的公路网。到2035年,我市将形成“五纵五横”的高速公路布局,总里程达到1770公里。“五纵”指怀来—沽源高速、丰宁至宣化高速—宣大高速、首都地区环线高速、海张高速—张石高速、康保—蔚县高速,“五横”指苏张(二秦)高速—张承高速、京尚高速、京藏高速、京新高速、京蔚高速。

  普通公路方面,结合实际需求,以连通县城、重点镇、重点景区、产业聚集区为重点,构筑衔接顺畅的干线公路网络;与北京、山西、内蒙古自治区等周边省市对接的普通干线公路等级具备条件达一级;市区到具备条件的各县城实现一条及以上一级公路连通;相邻县之间实现普通干线公路直接连通;普通干线公路覆盖全部4A级以上景区、市域所有镇及2万人口以上的乡。到2035年,形成覆盖更充分、通行效率更高的普通干线公路网, 总里程达3600公里。

  农村公路方面,与乡村振兴相结合,建设农村公路基础设施网络,推进连乡通村道路提级改造和窄路基路面公路扩宽改造,达到县城之间二级以上公路连通,乡镇之间三级以上公路连通,并与干线公路、城市道路规划建设统筹考虑,推动“四好农村路”建设,提升均等化服务水平,实现连片成网、进村入户、舒适畅行。

  运输通用航空两翼齐飞

  根据《全国民用机场布局》《推进京津冀民航协同发展实施意见》《河北省通用机场布局规划》要求,到2035年,全市将布局形成“一主一副多点”的机场布局体系,干线机场与支线机场协调联动、运输航空与通用航空两翼齐飞的航空运输服务网。

  “一主一副多点”的机场布局包括:“一主”指张家口宁远机场,定位为具有国际功能的区域枢纽机场、首都国际机场和北京大兴国际机场重要备降机场;“一副”指康保机场,定位为具有鲜明地域特色的区域旅游支线机场;“多点”指张北、怀来、尚义、赤城后城、赤城镇宁堡等通用机场,定位为通勤运输、应急救援、农林作业、观光旅游、商照(私照)培训、航空体育等。

  综合交通枢纽加快完善

  综合交通枢纽是综合交通运输体系的重要组成部分,也是衔接多种运输方式、辐射一定区域的客货转运中心。按照《张家口市综合立体交通网规划实施方案》,到2035年,我市依托既有铁路、公路、机场,将构建“一主、三副、多点”的交通枢纽城市布局。

  “一主”指中心城区,定位为区域性综合交通枢纽城市, 提高客货运输服务水平,提升承担我市对外客货运交通主功能的枢纽能力;“三副”指怀来、张北、蔚县综合交通枢纽,定位为地方性综合交通枢纽城市,依托区位和产业优势,打造各具特色的综合枢纽中心;“多点”指怀安、康保、尚义、沽源、阳原、涿鹿、赤城7个县级节点城市,以县域内部及县域之间的客货运输组织为主要服务内容,支撑本地特色产业发展。

  另外,我市将布设张家口机场、张家口综合客运枢纽、崇礼综合客运枢纽等综合客运枢纽和主城区、蔚县、阳原等公路客运枢纽,构建层次分明、功能清晰的客运枢纽体系,还将构建包括“物流园区、物流中心(配送中心)、末端配送节点 (农村物流场站)”三层次货运枢纽系统,形成“布局合理、功能完善、快捷高效”的货物运输枢纽体系。(记者 马明明 通讯员 李伟

编辑:荆丽娟
张家口日报官方
微信“张小全儿”
张家口新闻网
官方微博
抖音扫码
关注@张家口NEWS
【张家口新闻网版权声明 】

1.本网(张家口新闻网)稿件下“稿件来源”项标注为“张家口新闻网”、“张家口日报”、“张家口晚报”的,根据协议,其文字、图片、音频、视频稿件之网络版权均属张家口新闻网所有,任何媒体、网站或个人 未经本网协议授权,不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站,在下载使用 时须注明“稿件来源:张家口新闻网”,违者本网将依法追究责任。

2.本网其他转载稿件涉及版权等问题,请作者或版权所有者在一周内来电或来函。联系电话:0313-2051987。