随着美国政府对来自中国的进口商品加征高额关税,美国西北海港联盟联合主席兼塔科马港总裁约翰·麦卡锡预计,来自中国的货运量将下降,随之而来的可能就是美国人的失业,以及货架上商品种类的减少。
美国西北海港联盟经营着西雅图港和塔科马港。在接受波士顿公共广播电台(WBUR)采访时,麦卡锡表示,通过该港口联盟进口的商品中有约51% 是来自中国,进口商品包括家具、塑料制品、玩具等等;而同中国的贸易往来也占该港口联盟业务量的40%。他认为,港口相关工作将受到影响。
“首当其冲的是那些离航运码头最近的工作,尤其是两港的码头工人”,麦卡锡表示。此外还有卡车司机、维持码头运营的相关人员等等。他表示,关税战的持续肯定会给他们带来直接影响。
2025年3月下旬,塔科马港堆放的集装箱(图自视觉中国)
麦卡锡认为,关税战的继续会导致到港船只数量的下降,会导致货船越来越小,最终导致货运量越来越少,港口业务量下降。比如,苹果是两港所在的华盛顿州的重要出口产品,此前2018年的贸易战已导致该联盟失去了苹果出口市场。麦卡锡表示,美国农机公司迪尔公司目前也暂停了出口,自己对此非常关注,因为该公司每年出口大订单的一部分是通过该联盟的港口出口的。
在采访中,麦卡锡称,他认为关税的影响会逐渐波及整个经济。消费者已经在面临货架上逐渐减少的商品选项和更高的价格。他观察到,一些中小企业将更快地感受到关税的实质性影响。
此外,他还表示,自己刚从越南和韩国出差回来,并有机会同那里的航运业人士交流,他认为大洋两岸都感受到了不确定性,以及对未来的担忧。
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