加快京津冀交通一体化 互联互通向纵深迈进

　　自去年2月京秦高速公路全线贯通，马驰和他身边的同行、朋友就都成了这条路上的“常客”。

　　交通和旅游融合发展，我市近年新修建多条旅游公路。

　　我市沿海地区互联互通路滨海大通道已全部完成，昌黄路至秦唐界段改建工程、北戴河机场快速通道、沿海公路石河桥至冀辽界段改建工程、102国道市区段改建工程建成通车、卢龙城关至十八里铺改建工程建设通车，圆满完成省旅发大会重点项目祖山大道、北戴河暑期交通疏解工程。

　　遵秦高速建成通车，北京至秦皇岛车程至少缩短半个小时。（图片由市交通运输局提供）

　　10年间，我市围绕全市域旅游、全业态旅游，建设长城旅游公路192公里，建成赛车谷大道、沙河旅游路等一批精品旅游观光线路，串联祖山、板厂峪等20余个旅游景区，实现农村公路由“交通线”向“风景线”转变。旅游直通车线路达到4条，旅游公交线路达到41条，实现大部分3A级以上景区全覆盖。北戴河机场累计通航国内、国际36个城市，开通全省首条“一带一路”旅游航线，交通服务支撑旅游发展能力明显增强。

　　截至目前，全市公路通车总里程达到8885公里。其中，高速公路7条段、通车里程357公里，普通干线公路31条段、通车里程1035公里，农村公路通车里程达7493公里。市交通运输局局长史忠伟说，未来，市交通运输局将采取一系列有力措施，推动一批重大基础设施建设，建成秦唐高速公路秦皇岛段、京哈高速九门口复线河北段、秦沈高速公路北戴河新区至京秦高速段，完成北戴河机场改扩建工程，与京津形成互联互通的立体交通网络。