【撸起袖子加油干 风雨无阻向前行】河北：交通项目建设“加速跑”

　　河北广播电视台冀时客户端

　　冀时客户端报道 奋战金秋，重点项目建设再加力。今天（9月1日），雄商高铁全线正式进入铺轨阶段，石家庄地铁4号线一期工程铺轨施工也全面展开，交通项目建设跑出"加速度"。

　　今天（9月1日），雄商高铁雄安新区至商丘高速铁路全线正式进入铺轨阶段，此次铺轨工程分别从雄商高铁河北段河间铺轨基地和山东段郓城铺轨基地同时启动。

　　中铁十四局雄商高铁站前二标铺轨分部党支部书记 郭洋洋：

　　为保障工程线施工安全，我们引入国内领先的智能调度信息平台，设立智能行车调度指挥中心，实现全过程可视化智慧管理和安全隐患超前预警。

　　雄商高铁是我国"八纵八横"高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，正线全长552公里，设计速度350公里每小时，其中河北段258公里、山东段269公里、河南段25公里。

　　中铁十四局雄商高铁站前二标铺轨分部党支部书记 郭洋洋：

　　为提高施工效率，我们投入先进的多线铺轨一体机，可实现一机两线长钢轨同步铺设，较传统单线铺轨工艺效率提升50%以上。

　　该项目建成通车后将进一步完善京津冀轨道交通网，对于贯彻实施京津冀协同发展国家战略、助力雄安新区建设、促进沿线经济社会发展等具有重要意义。

　　今天（9月1日），石家庄地铁4号线东垣东路站开启铺轨施工，标志着4号线进入了两端同时铺轨阶段，铺轨工程全面展开。

　　中交二公局项目经理 高森：

　　我们采用AI智慧云平台调度系统，有效提高了轨行区智能化和便捷化管理；材料方面采用了60N钢轨，可有效减轻钢轨损伤，延长使用寿命；可提高轨道的稳定性和精密度。

　　据了解，4号线一期工程全线正线铺轨长约47.1公里，共设置五处铺轨基地。截至目前，已经完成了正线6.75公里的轨道铺设。