保定向新

　　本报记者 翟天雪 宋美倩 刘月杨摄影报道

　　▲2月13日，长城汽车股份有限公司徐水分公司，视觉检测机器人在进行汽车底盘检测。保定通过协同创新和资源整合，与周边地区共同打造智能网联新能源汽车产业集群。

　　◀2月13日拍摄的京投装备河北京车轨道交通车辆装备有限公司。通过“北京研发、保定制造”模式，该公司生产的新车不断在北京轨道线路上投入使用，推动京津冀轨道交通装备制造业融合发展。

　　◀2月14日，游客在中国古动物馆（保定自然博物馆）参观。该馆是保定与中国科学院共同落实京津冀协同发展重大国家战略的标志性工程。

　　▲2月13日，北京儿童医院保定医院血液肿瘤科，北京医生与保定医生在交流。2015年，保定市儿童医院由北京儿童医院托管，成为京津冀协同发展中首家跨省托管的公立医疗机构。

　　▼2月14日，河北涿州京源热电有限责任公司中控室。其供热服务范围主要包括北京房山和河北涿州。

　　◀2月13日，保定·中关村创新中心，工作人员为企业提供服务。作为全国首家由中关村在京外设立的创新中心，该中心汇集中关村创新要素，着力打造保定新兴产业发展新引擎。

　　▼2月14日，航拍保定高碑店首衡特大城市应急物资中转站。首衡集团对接国内530多万亩种植基地，与泰国、智利、澳大利亚等国家和地区建立产销合作，可以全天候确保京津冀地区1.1亿人口农副产品供应不断档。

　　京津冀协同发展战略实施10年来，河北保定作为京津冀区域性中心城市，通过主动对接、主动融入、主动服务，各项事业发展取得喜人成效。

　　在推进非首都功能疏解中敢当先锋。与北京合作在科技对接上搭建起了保定·中关村创新中心，累计培育科技型中小企业超过400家，形成了集孵化加速、成果转化于一体的创新生态系统。在重点产业转移上构建了以整车为龙头、通用零部件为主体、新能源化和智能网联化零部件为两翼的“一首一体两翼”产业格局，有力推动了京津冀地区智能网联新能源汽车产业的发展。

　　在区域性城市功能配套上全力以赴。通过加大区域性交通网络体系建设，建成了京雄保城际铁路等重要基础设施，在全市形成了“四纵四横”的骨干交通网络格局，顺利融入京津冀“一小时生活圈”。与北京合作在保定市高碑店建成了首衡国际农产品交易中心，年交易额超过了1000亿元，构建起了直供京津、覆盖华北的农产品流通网络。

　　在民生及旅游环境改善上主动作为。通过与北京多家医院、养老院合作在保定开设分支机构，极大地提升了当地医疗服务水平。同时在文化旅游方面积极开展互促互惠活动，建设了一大批文化旅游设施，新落成的中国古动物馆（保定自然博物馆）开馆以来，已累计接待游客170万人次，成为京津冀地区新的文化旅游亮点。