石家庄国际陆港铁路专用线扩建工程开工将大幅提升班列作业和运营效率 预计年底建成投用

　　本报讯（记者 刘文静）日前，石家庄国际陆港铁路专用线改扩建工程正式开工建设。这是石家庄提升开放载体平台水平的新突破，标志着省会在加快建设国际一流陆港进程中又迈出坚实步伐，将进一步提高国际陆港货运作业能力，实现国际班列“扩能增效”，助推高水平对外开放。

　　此次改扩建工程总投资1.5亿元，主要新建两条装卸线，总占地面积约300亩，铺轨总长度约2.2公里，并配套建设58800平方米集装箱堆场，配置龙门吊、正面吊等大型机械设备，主要服务于国际班列的装卸和到发业务，将大幅提升班列作业和运营效率。整体工程预计今年年底建成投用。

　　作为我市经济总量过万亿的新战场，石家庄国际陆港去年开行国际班列212列，运送国内外标箱6万多个，货物价值近百亿元，国际线路扩充至10条，覆盖俄罗斯、欧盟、中亚、东盟40多个国家和地区。今年，石家庄国际陆港国际班列开行量预计将突破600列。

　　“扩建铁路专用线，既是不断满足国际运输的需要，也是助力石家庄高水平对外开放的需要。”石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，京津冀区域对国际班列的需求十分旺盛，扩建铁路专用线将有助于提高国际班列的开行量，增强国际陆港作为国家一级铁路物流枢纽的竞争力和吸引力，强化石家庄作为陆港型国家物流枢纽城市的作用。国际陆港将以专用线建设为契机，进一步加强完善园区基础设施建设，提升陆港平台载体服务能力和水平，加快创建京津冀中欧班列集结中心，为增运上量增添“后劲”，为企业“走出去”提供有力支撑，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市贡献力量。