交通运输部：不得层层加码、一刀切

　　因新冠疫情蔓延，江浙沪均采取了关闭高速公路出口及收费站等相关举措。 除江浙沪外，其他一些省份对高速公路和货车司机的管控也在加强。

　　由于大货车司机行驶距离长、经过的地方多，几乎每个大货车司机的行程卡都会带星。这也意味着，他们是城市防疫的重点关注对象之一。此前，由于各地防疫政策不统一、 部分地区一刀切、 高速管制导致拥堵等因素， 影响了货车司机的积极性。

　　4月7日，交通运输部召开物流保障协调工作机制会议指出，要依法依规制定通行管控措施，不得层层加码、 一刀切，确保通行管控政策统一。

　　会议强调， 要立即部署落实务实有效举措，确保 “一断三不断”（“一断”是指坚决阻断病毒传播渠道；“三不断” 是公路交通网络不断、 应急运输绿色通道不断、 必要的群众生产生活物资运输通道不断）。

　　交通运输部相关负责人表示， 严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检测点， 严禁擅自关停高速公路服务区， 确保全国交通运输干线畅通。 要依法依规制定通行管控措施，不得层层加码、一刀切，确保通行管控政策统一。

　　在交通运输部召开物流保障协调工作机制会议后，江苏、山东等省份改变了此前对货车的管控，并迅速出台措施加大对货车司机的服务措施。

　　4月7日晚，“江苏交通”官方微信发布《江苏高速公路设置首批 6对上海港集卡车辆专用服务区》，称从当天起，江苏高速公路第一批 6 对集卡专用服务区正式投入使用。集卡专用服务区为集卡车辆司乘人员提供餐饮、如厕、核酸检测等服务。非集卡专用服务区结合实际设置了专用贯穿通道，用于误入服务区的集卡车辆的通行。

　　4月8日下午，山东省交通运输厅副厅长司家军介绍称，为方便企业和司机申请办证，省交通运输厅联合省公安厅开通了通行证全程网办电子证件平台渠道。山东全省各市《重点物资运输车辆通行证》已累计办理44万余张， 其中电子通行证16.6万余张， 目前单日网上办理已超过2.35万张，占办理总量的80%以上。

　　4月9日下午，记者从广东省交通运输厅获悉，广东交通运输部门大幅增加了应急运力储备，其中省级道路货运应急运力规模在原有基础上增加了50%，应急货车总数达到1650辆， 涵盖各类普通货车、冷藏货车和危险货物运输车辆。

　　（据每日经济新闻）