从日常航拍、到物流运输、再到智慧医疗,越来越多应用场景正通过无人机得以实现。在宇翔盛泰通用航空公司,无人机正被“玩”得风生水起。
走进起降候机中心,无人机培训部教练李海龙身旁陈列着十余个“机器侠”。他指着一款无人机顶上的“蘑菇头”说:“这是大疆御3T无人机的RTK天线,可精准定位,主要用于地理信息测绘,或搜救人员、电力巡检、排查起火点等。”“这两款分别是大疆经纬M30、M3D机型……”记者们化身摄影发烧友纷纷往前凑。
“这边是天翼系列。”相较于小型无人机,长着“六条腿”的庞然大物吸引着更多眼球。“这是天翼Ms-II、天翼Ms-Ⅲ,属于森林救援多用途无人机,可以高空投送救援物资和灭火弹……”记者团将镜头纷纷对准这些新科技,一个个新问题层出不穷:“物资挂在哪里?”“最大载重量是多少?”“覆盖多大范围?”工作人员纷纷答疑解惑,场面好不热闹。
在教学区,教练员邢辙正在组装一台“405”教学用机,北京电视台记者马原马上加入其中。“一根电子调速器连接一个电机,四根轴就有四个调速器,拆这里就能使它们分离。”在邢辙的指导下,马原成功将电子调速器与电机分离,并拆除螺旋桨。其他记者也跃跃欲试,动手实操起来。
各行各业对“飞手”的需求明显增加,人才缺口带火无人机培训。宇翔盛泰通用航空公司有着培训具备通航有人机、无人机驾驶员的丰富经验,是民航局无人机驾驶员定点培训单位,在这里,每年有数百名“飞手”经过无人机基础理论教学、实操,通过中国民用航空局颁发的民用无人机驾驶员执照(CAAC)。前一天,联通部门16名工作人员刚刚结束无人机培训,成为一名熟练掌握多旋翼无人机操作的飞手,此后这些人还将考取CAAC执照,扩大无人机应用范围,不断增强行业内数字化管理水平。
在室外训练场,一架天翼Ms-Ⅲ无人机起飞、盘旋、调整飞行高度、顺利朝着目的地飞行……在李海龙的遥控下,吊舱内装着的一颗颗模拟粉剂灭火弹接连下落至指定地点。北京青年报记者李涛按捺不住好奇问道:“这架无人机参与过真实救援吗?”“它可是功勋机,曾参与西宁城北区火灾和陕西铜川森林火灾的扑灭工作,能连续投递18枚1公斤的粉剂灭火弹。”记者们连连点头,一阵狂拍。
伴随无人机技术进步和成果转化,其用武之地越来越多。在一架通体白色、形似多旋翼无人机和飞机结合体的大家伙前,河北工人报记者韩廷钰挪不开脚步,连连发问。“这是纵横cw-100垂直起降复合翼,用于卫星通讯,全翼带动飞机离地二三十米就可以发动机推动无人机飞行。属于最前沿的无人机之一。”据工作人员介绍,该机型不需要跑道和起降空域的特点,保证它能在山区、丘陵、丛林等复杂地形和建筑物密集的区域顺利作业,极大扩展了无人机应用范围。
让低空经济飞得更“高”,也许正是宇翔盛泰不断开拓新场景的动力源泉吧!(河山新闻记者 臧波 摄影 武殿森)
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