让国产装备更完美
——河北宣工压雪机研发团队持续改进升级压雪机纪实

　　提起在“假日绿岛”度假区工作的新一代压雪机，研发团队的总工程师温晓宣心里就说不出的激动，测试团队的青年队员们也都满满的自豪感。此次升级改进后的压雪机向全国乃至世界展示出了河钢宣工压雪机的风采，更展示出了宣工的创新精神和拼搏精神。 20个部件的110项重新改进升级让SG400更趋于完美，产品多项技术实现国产化从“0”到“1”的突破背后是河北宣工压雪机青年研发团队的拼搏汗水。

　　“再升级”，给客户最好的用车体验

　　压雪机团队，是一支青年的团队，队员平均年龄不超过35岁，都是敢拼敢干的80、90后年轻队员，总体设计师温晓宣也是设计经验与实战经验都很丰富的老党员了，他带领着这支不到20人的年轻团队，为压雪机国产化市场化改进迈出了重要一步。

　　“在检修平台操作口，卸下两个锁紧螺丝，拆旧换新，简单的几步、短短20分钟，一次性更换三个滤芯的操作就能顺利完成，省时省力。”1月2日，压雪机研发团队的维护技术人员正给崇礼雪场客户介绍产品特点，在场的客户表示：“换滤芯不再是技术活，简单又轻松。”

　　由于其作业的特殊性，压雪机需要经常保养和更换燃油滤芯和空气滤芯，而且由于其工作强度高，所以滤芯的更换频率更比一般的工程机械要频繁得多。客户常说，买车容易，保养难，通常，每个客户每年在雪季保养压雪机上就要花费上百万元，能够把更换滤芯的问题解决就相当于是给客户节约了时间成本人力成本，大大增加了宣工压雪机在压雪机市场上的竞争力。

　　“之前，压雪机的滤芯布置模式是为了满足压雪机特殊的工况设计的，几个不同功能的滤芯都是紧凑安装，这使得客户维护时，更换起滤芯来作业空间就会非常紧张，很费力气。”青年设计人员高岩针对这个痛点，通过反复试验，不断寻找最佳解决方案，最终确定装配方案，将所有滤芯全部更改到维修平台处，一目了然的设计让压雪机在实际使用中更为方便，更为用户节省了很多不必要的时间。

　　“再创新”，极端天气更有保障

　　“有了这套冷启动系统，再冷的雪天也不怕。”青年设计人员高岩和王俊峰对雪场的测试人员丁海亮说。当前，正是压雪机忙碌的季节，也是考验压雪机冷启动系统的最严酷的季节。崇礼雪场的夜，寒风呼啸，而冬季启动问题一直是国内外压雪机的短板，尤其是在崇礼等地的雪场上，高海拔、超低温、强风力的影响下，对冷启动系统的改进研发更是迫在眉睫。

　　由王俊峰、高岩针对这种工况携手设计的发动机燃油冷启动系统就是针对这个问题的一剂“强心针”。这套系统是由空间向的全覆盖加热管路及保温系统组成，并且增加了燃油箱加热系统，以及柴油机自身加热系统，创新地使用三重热源保障，使燃油不结蜡、不冻冰。这套系统在冬季完全保证了从燃油箱到发动机油路的畅通，让压雪机平稳启动，“三重保护”的发动机燃油冷启动系统强有力地保证了压雪机冬季作业的稳定性。

　　压雪机的“心脏”发动机系统得到保障的同时，压雪机“大脑”还得实现“冷启动”，也就是对驾乘人员的保障。这就是由温晓宣主持设计的驾驶室内的大型双曲率加热防爆前窗，它改变了传统工程机械的驾驶室模式，创新地应用了加热的形式应对高山陡坡大风的特殊工况，对驾乘人员和精密器械仪表形成了最强有力的保护，在零下二十几度的情况下，各个仪表盘也能指示精准，各个操纵杆也能反应灵敏，这种设计模式保证了压雪机“冷启动”夜间作业安全。

　　“再服务”，客户服务一个都不能少

　　压雪机服役期间，对客户的技术服务是一件重中之重的事情。“假日绿岛”的客户对压雪机防热护罩的大小和形状以及安装位置不满意，公司就立刻派团队里的设计人员针对客户需求连夜改进，设计出满足客户需求的加长加宽型护罩，仅用了一天时间就给客户满意解决。还专程派了测试安装员给客户“安装到家”。

　　“多亏了团队的技术人员，今年的雪季不愁了。”雪场老板开心地说，“为你们的压雪机点赞”。崇礼雪场的工作人员对国产压雪机还不是很熟悉，有许多功能不了解，使用起来不顺手。雪机团队的服务人员就一遍一遍地教，白天讲理论，晚上盯实践，24小时随时解决问题。“问题不隔夜”是团队的服务宗旨。雪场的工作人员现在已经完全适应操作宣工压雪机了，这对压雪机抢占市场，后续推广都有着举足轻重的作用。

　　这个年轻的压雪机技术团队，从设计人员到测试人员无不用自己的坚忍不拔的毅力和坚持不懈的决心和不断突破创新的勇气和精神为压雪机上的 “宣工创造”和“宣工质造”创造更多亮点。

　　“今后，压雪机青年团队将继续把压雪机项目做优做强，不断加强改进，为用户提供从配置到维护服务的“专属”一体化解决方案，满足不同市场需求。创最佳的业绩，做最好的自己。”温晓宣说。（记者 王大庆 通讯员 贺曼 门英慧 摄影 张乙峰）