记者调查|张家口市上下学时段校园周边路况如何？有问题 有应对 有缓解

　　张家口市中小学已陆续开学，全市主城区多所中小学所在路段通行情况如何？日前，记者兵分几路，在上下学高峰时段，来到主城区多所中小学所在路段，现场直击道路通行情况，通过实地走访发现，受通勤、通学出行叠加影响，上下学时段校园周边路况各不相同，路面车流量加大，城市路网运行交通压力较大。针对以上现象和问题，有的路段积极应对，以缓解交通压力。

　　●长青路

　　路窄车多通行缓慢

　　20日7时20分，下东营小学校门缓缓打开。在此之前约10分钟，下东营路上已是人流密集。附近居民刘先生说：“这条路原本就狭窄，加上上下学高峰时段车流量大，交警部门将该道路施划为单行道，很大程度上缓解了道路拥堵问题。”记者观察到，前来送孩子的家长有的将车停到校门口，放下孩子随即开走；有的家长则把车停在路边，目送孩子入校才离开。

　　“学校门口无处停车，虽有送孩子的车开进来但都即停即走，并不太堵。然而学校附近的长青路，因市民就医通行高峰和上学高峰叠加，明显感到拥堵。”一位家长告诉记者，他每天送孩子途经长青路，为避免迟到，都会提前十几分钟送孩子到校。

　　随后，记者穿过下东营东街来到长青路，看到许多家长把车停在该路上，整条道路上的车辆行驶颇为缓慢。“除周五稍好些，基本每天早高峰长青路都会排起长长的车龙。”附近一位商户说。

　　图为早高峰，长青路下东营小学附近车行缓慢。 荆丽娟 摄

　　负责该路段的交警告诉记者，长青路是去河北北方附属第一医院的必经之路，也是去下东营小学的主要道路之一，加上附近商户众多，人流、车流都较密集。早高峰既有送孩子上学的家长，也有来看病的人群，还有出行的社会车辆，三方面汇集便造成车行缓慢。交警提醒，一般早高峰在7时30分—8时30分，晚高峰在17时—18时30分，接送孩子的家长尽量缩短停留时间，社会车辆根据出行条件合理选择绕行路线。

　　11时30分、16时40分两个时段，记者又来到长青路和明德北路，道路基本畅通，偶有行车缓慢的情况。

　　●明德北路

　　齐抓共管缓解交通

　　20日7时45分，记者来到蒙古营小学所在的明德北路，虽是通勤早高峰时段，但路况基本畅通，家长驾车基本能即停即走。

　　当天17时45分，记者来到明德北路第九中学附近，只见从1路公交车明德北站到明德北路与中学后街交叉口，马路两侧已停放了两排机动车。随着放学时间的临近，不断有车辆汇入，机动车道变得越来越窄。

　　图为晚高峰，明德北路第九中学路段南向北方向车辆行驶缓慢。荆丽娟 摄

　　18时，学生们陆续走出校门。从路东过马路到路西的学生在交警的护送下顺利通行。“这个点儿放学，孩子们集中出校门，再加上是下班高峰，每天人多车多，多亏有交警疏导交通。”一位家长说。“桥西区属于老城区，道路狭窄，行人和非机动车较多，特别是上下学期间更是如此。”负责该路段的交警向记者解释原因。

　　记者了解到，为缓解上下学高峰时段行车压力，蒙古营小学不仅实行错峰上下学，还组建了护学志愿队。交警也在高峰期加强警力进行疏导，加大对周边乱停车教育力度，保障交通安全、畅通。

　　●胜利北路

　　乱停加剧道路压力

　　图为胜利北路卫华小学路段，上下学时间交通压力较大。臧波 摄

　　20日7时35分，胜利北路卫华小学路段车流逐渐增大。7时40分，该路西侧已停了两排车辆，挤占了非机动车道和机动车道。7时55分，车流量猛增。部分家长当街停车送孩子入校，导致道路行车更加缓慢。期间，一名交警在校门前疏导路面交通，另一名交警在南口附近的十字路口截流车辆缓解压力。8时，车流量开始减少，道路逐步恢复畅通。

　　11时许，临近学校中午放学时段，记者看到不少前来接孩子的家长将车沿街停放，随后离开到各接送点等候。11时30分，随意停车现象加剧，交警不停疏散车辆。16时10分至18时30分，记者再次来到该校附近，路况与早晨与中午无异。

　　21日上学高峰期，记者再访上学路。卫华小学门前道路车辆通行仍旧缓慢。8时10分，该路段交通基本恢复。

　　每天早7时许，市交警三大队民警梁晓峰准时出现在卫华小学附近疏导交通。“我们在卫华小学门前划出‘临时停车区’和‘净区’后，交通比原来好些，但通勤高峰期和上下学时段合并，交通压力仍然较大。主要以疏导为主，尽量保证交通正常运行。”他说。

　　究其原因，梁晓峰认为一是人们不文明停车行为明显，尤其天气寒冷，部分家长会将孩子送至校门口，车辆便任意停放影响其他车辆通行；二是该地段学校聚集，车多人多，看似一个路口的压力实则是以点汇面，周边道路都会受到影响，车流压力无法外扩，只能内疏，效果有限。针对这一情况，市交警三大队与学校沟通，建立联系机制，明确学校安全责任人，采取一对一分包模式，即时发现问题，即时解决。开学后，交管部门在各路口加派警力，并在学校周边设置“净区”，逐步建立警校联动机制，路况也有所改善。

　　梁晓峰建议，如果不接送孩子，市民可绕行至建国路再上外环；如果是接送孩子的家长应即停即走，不要长时间占用车道，更不能将车随意停于路中。

　　●林园路

　　多措并举车多有序

　　20日是东风小学开学首日，早7时35分，记者来到林园路与东兴街交叉口，看到各向车辆行驶顺畅。随后，记者沿林园路由南向北行，这时已能见到陆续有家长和孩子步行前往东风小学。一路上，有家长将私家车停靠在路两边，送孩子走到林园路与林园南街交叉丁字路口处。此时，已有交警和东风小学的家长志愿者等候在此护送学生过马路，家长们则快速折返回车上立即离开。

　　图为早高峰，林园路东风小学路段通行顺畅。 韩洁 摄

　　记者注意到，该丁字路口南北西三个方向均设有交通信号灯，且都安有醒目的限行标识，限行时段全为早7：30至8：10，其中由东向西行车辆禁止右转；由北向南行车辆禁止左转；由南向北行车辆禁止左转。除个别机动车未按标识或抢灯行驶外，每个方向的车辆都能规范行驶。

　　7时45分，人流车流多了起来。在校门正对的人行横道前，一位交警站在路中央与家长志愿者配合护送学生队伍通行，途经车辆见状均会主动停车避让。这时会因此造成几辆车的暂时等待。

　　经观察，由于林园路与八一大街交叉口信号灯和林园路与林园南街交叉口信号灯距离稍近，车流量密集时会出现短时的车辆行驶缓慢。但总体来说，早高峰时段东风小学附近各路段路况比较畅通，车多但有序。

　　采访中，负责该路段的市交警三大队四中队中队长刘慧敏介绍：“自从去年林园路全段安装了隔离护栏，丁字路口安装了交通信号灯，并在同上班早高峰重叠的时段进行了限行，这些举措有效缓解了校门前的道路压力。”另外，他建议市民要在高峰期避开林园路，向北行驶的车辆可从八一大街绕行建国路；向南行驶的车辆可从东兴街绕行建国路。

　　11时15分，记者由北向南再次进入林园路，这时已有不少家长等候在学校北侧的接送区。不少人将电动自行车停放在马路上，占据了部分机动车道，确有影响道路交通。16时20分，东风小学低年级陆续放学，记者在学校周围观察半个多小时，校门前道路一直比较畅通。一位家长认为，学校实施错峰放学也明显缓解了道路的车行压力。（记者 韩洁 臧波 荆丽娟）

　　编辑：刘颖莉