唐山让“堵心路”变成“民心路”！首批十条！时间表、责任人全公布

　　“市中心区将打通30条断头路、瓶颈路！”前不久，这样一则消息刷爆唐山市民朋友圈。“盼了十几年，朝阳道这条断头路终于要打通了，出门不用再绕道了。”“丰源道拓宽，再也不担心家门口堵车又堵心了。”“市委、市政府为咱老百姓办了一件大实事、大好事！”……市民纷纷为此点赞、叫好。

　　断头路、瓶颈路既是城市路网体系的“短板”，也是市民出行的“堵点”。今年以来，市委、市政府聚焦聚力解决百姓诉求，问需于民、问计于民，深入调查论证，决定开展断头路、瓶颈路建设提升行动，改善交通状况，方便市民出行，提升城市品质，把困扰市民多年的“堵心路”变为“民心路”“幸福路”。

　　民有所呼，政有所应——深入践行以人民为中心的发展思想，下决心打通困扰群众出行的“最后一公里”

　　安全便捷、畅通高效、功能完善的城市交通路网既是城市现代化建设的重要标志，也是展现城市形象、城市文明的重要窗口。随着唐山经济发展、人口聚集、城市扩容，中心城区内的多条断头路、瓶颈路严重影响了市民出行，交通拥堵状况日益明显。

　　“这些断头路、瓶颈路忒该修了，不是堵车就是绕道，乘客不满意，我们跑着也不顺畅。”在市区跑了二十多年车的出租车司机刘师傅举例说，拉乘客从红星里去梧桐大道，得绕个S弯，堵车、多花钱不说还浪费时间，“如果把朝阳道、裕华道那两段打通，分分钟就开过去了。”

　　和刘师傅一样，多年来，市民对打通中心城区断头路、瓶颈路的呼声十分强烈。

　　群众所盼的就是我们要干的！唐山市委、市政府真诚倾听百姓呼声，尽心竭力谋事为民，凡是涉及百姓切身利益和实际困难的事情,再小也是大事。在前不久召开的市第十一次党代会上，省委常委、市委书记张古江在《报告》中强调，“要用心用情用力办好民生实事。聚焦解决发展不平衡、不充分问题和人民群众‘急难愁盼’问题，持续加大财政投入力度，从打通断头路、拓宽瓶颈路等群众关切的事情入手，每年滚动实施一批民生工程，让发展成果更多惠及人民群众。”在随后召开的市第十六届人大一次会议上，市长田国良在《政府工作报告》中提出，打通断头路、拓宽瓶颈路，构建内畅外联“微循环”“主动脉”。

　　谋定而动，乘势而上。按照省委常委、市委书记张古江部署要求，市长田国良先后多次现场踏查，实地调研，组织市直有关部门和相关区（开发区）召开了专题调度会，研究部署城区断头路、瓶颈路建设提升任务。按照市委、市政府决策部署，市城市管理综合执法局牵头编制了《唐山市城区断头路瓶颈路（海绵化）建设提升实施方案》，明确了2021年、2022年两年共谋划中心城区城市断头路、瓶颈路建设提升30条。其中，2021年计划开工建设23条，剩余7条开展前期工作。

　　“作战图”跃然而出，“时间表”清晰明确，吹响了城区断头路、瓶颈路建设提升“冲锋号”。路北区、路南区、高新区等相关区和市直有关部门正在积极跑办各项前期手续，加快推进拆迁和清墟工作，确保按照时间节点完成工作任务。市城管执法局负责同志表示：“我市还把断头路、瓶颈路建设提升与城中村改造、区域整体改造统筹谋划，作为海绵城市建设的重要内容，实施海绵化改造与道路主体工程同步设计、同步施工、同步使用。工程完工后，不仅大大改善中心区交通环境，城市功能也将得到显著完善提升。”