市民持续热议主城区部分路段调整为机动车可停路段

　　连日来，我市“主城区部分路段调整为机动车可停路段”的便民新举措，赢得不少市民赞誉。在网友和市民的热议中，大家不仅对市委、市政府让利于民的举措交口称赞，还从中看到了这座城市在精细化管理上的积极探索。

　　停车难是城市发展进程中普遍存在的问题。在缓解这一民生难点上，市委、市政府的举措为何能收获良好口碑？一位热心读者在来电时就这样说：“两则通告中涉及了16条路段，涵盖主城区多条主要道路，可见力度之大。同时，如何更好地利用现有道路资源，可见有关部门是动了脑筋、下了真功夫。”

　　这位读者所说的，其实是城市精细化管理问题。细读通告内容，从路段的设置，到时间段的规定，不难看出，举措出台的出发点始终站在群众实际需求的角度。网友“150”留言说：“将有限资源进行整合，高效利用，这样的治理思路值得肯定。”市民陈女士也细心地发现，举措中的路段要么是紧邻多个小区的道路，要么是沿着清水河的景观路段，要么是一些靠近餐饮集聚地的干道。“如此设置可见是充分考虑到了市民回家停车、外出停车、夜间停车等多种需求。”她认为，这样的惠民举措更让人暖心。

　　好举措赢得好口碑，好口碑凝聚众人心。最近火出圈的“淄博烧烤”便是一个生动的实例。它持续受到大家关注，被津津乐道的不仅是那滋滋冒油、焦香美味的烤肉，还有一座城市的包容与关爱。从这点来说，我市此次出手破解停车难的做法与其有异曲同工之处。“办法总比困难多。”在网友“3678”看来，走心的举措当然会引发热议和点赞：“停车问题不应成为影响城市发展的瓶颈，只要多问需于民、问计于民，就会需求到解决问题的办法。”网友“阿轩”则认为，人性化、精细化管理带来的不仅是一个问题的解决，而会推动整个城市的有序发展。

　　新举措实施一周有余，网友和市民有赞誉，有思考，也不乏有热心市民为城市更好地发展提出了中肯建议。

　　网友“王老师努力工作”说，是否能将这些新调整的路段通过地图形式展现出来？这样一目了然，找起来也方便。

　　市民张先生建议，能否从盘活存量、增加供给考虑，进一步摸排城区中闲置的区域，利用好城市的“边角料”，开发更多的停车资源？同时，针对不同停车需求，打造个性化定制泊位。尤其是在老旧小区、学校、市场等重点区域，开辟临时、限时停车位，实现便民最大化。

　　“南方有的城市通过道路智能化改造、停车场设备升级等方法，将停车泊位动态数据接入城市智慧停车云平台，以技术手段撬动车位科学合理分配，以精准引导帮助司机高效停车。”市民邢女士认为，让数字赋能城市管理，提供智慧化服务是今后城市发展的一个方向。

　　市民秦女士分享：“在一些公共区域实行停车‘错时共享’是个好办法。尤其进入夏季，‘夜经济’升温，有些城市专门开辟了‘促经济共享车位’，并配有专门停车管理员引导车辆有序停放，方便短时消费车辆泊车。”

　　其实，网友和市民的建言献策有些已经开始变为现实。记者从市交警支队了解到，此次主城区部分路段调整为机动车可停路段只是今年我市解决停车难问题的一个开始，接下来，市交管部门不仅会加大对机动车乱停乱放现象的整治，还将从源头入手，充分挖潜停车资源，对主次干道、背街小巷路外具备停车条件的空地施划停车泊位；在商圈、医院、学校等重点部位内部和周边增建停车设施；引导单位、社区等内部停车场对外开放；逐步推行停车收费阶梯价格管理等措施，提高停车泊位周转率，让停车不再难。（ 河山新闻记者 韩洁）