“之前拿快件要去县城，后来到乡里就能拿，但要等好几天。现在方便了，快件搭公交直接到村里的物流配送站。”3月24日，在赤城县松树堡村物流配送站，村民刘大全谈起取快递的体验十分开心。赤城县的“客货邮+物流”模式，是张家口市推进农村“客货邮”融合发展、助力乡村振兴的一个缩影。
一直以来，消费品进村“最后一公里”和农产品上行“最初一公里”是农村物流最大的梗阻。2023年，张家口市整合交通场站、客运班线、邮政快递和电商等资源，探索“公交+邮政+快递+电子商务+农产品”的物流服务模式，完善农村物流网络节点体系，打造“交邮快商农”五位一体融合发展新路径，解决村民出行、物流配送、邮寄服务3个“最后一公里”问题。
为推进农村物流高质量发展，我市建立了市县两级一体化领导小组，印发《关于加快推进农村寄递物流体系建设的实施方案》，首创“市县乡村”四级农村物流运输体系、“政校企”三方合作开发信息系统新模式，实现了“资源共享、客货兼顾、运邮结合、融合发展”，为实现乡村振兴提供有力支撑。
目前，农村“客货邮”同城业务已在全市范围以及线路覆盖的周边省市全面铺开，自2023年11月以来，累计运输同城快件10000余单，营业额10万余元，交邮融合线路开通14条，累计运输货物30万件，为邮政企业降低成本约10万元。
人享其行、物畅其流。未来，张家口市末端农村物流节点将逐步完善，农村客货邮融合发展也将在各县区逐步扩大覆盖面，为乡村振兴贡献力量。（河山新闻记者 马明明 通讯员 田宇翔 姚柱）
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