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【冬奥之城】氢能·环保·绿色冬奥 ———张家口市以全产业链氢能服务冬奥赛场

来源:张家口新闻网  发布时间:2022-02-19 09:51:22

  张家口新闻网讯:近年来,张家口市以发展氢能产业作为打造可再生能源示范区的重要抓手,不断提升氢能创新能力,初步形成了氢能全产业链发展格局。

  冬奥赛区的一抹亮色

  天刚亮,运载着220公斤氢气的车辆便驶出交投壳牌制氢厂,向崇礼区方向驶去。

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2022张家口媒体接待站记者在北京亿华通科技股份有限公司采访。魏民 摄

  为有效满足氢能供应需求,张家口赛区先后建成投产张家口海珀尔制氢厂、交投壳牌制氢厂和河北建投崇礼风光储互补制氢项目,目前3座制氢厂正在生产,每天产能达到12.8吨, 给加氢站提供源源不断的绿色氢源。

  由张家口宣化福田生产的氢燃料电池汽车在冬奥赛场上穿梭。 据了解,在北京冬奥会期间,我市总体运行的氢燃料电池汽车有710辆,其中在核心赛区有623辆。

  加氢站既是氢能产业链中的重要环节支撑,又是氢能源汽车使用的重要设施。北京冬奥会张家口赛区投入了 7座加氢站,其中崇礼冬奥核心区有5座,分别为太子城服务区站、 太子城服务区撬装站、崇礼区氢气加注综合服务站、崇礼南站撬装站和崇礼北加氢站。 在这5座加氢站中,3座为35兆帕加氢站、2座为70兆帕加氢站, 氢能加注能力达到3.68吨/12小时,满足了冬奥会和冬残奥会赛时氢燃料电池汽车用氢需求。

  张家口的氢能为绿氢,来自于可再生能源,通过电解水制氢,加注到氢燃料电池汽车进行发电,发动机驱动车辆行驶,同时排水,从生产氢到使用氢整体来说是零碳的,是绿色环保的,这成了冬奥赛场上的一抹亮色。

  目前,以氢能制备、储运、加氢站基础设施、燃料电池及氢能整车制造为主要内容的氢能全产业链正在张家口赛区发挥重要作用,为北京冬奥会圆满举办贡献力量。

  孟晓敏,张家口氢能与可再生能源研究院项目总监。在她看来, 北京冬奥会大规模对氢能的运用和示范, 践行了绿色办奥理念, 提高了公众对于氢能的认知和关注,有助于推进氢能产业的发展进程。

  见证氢能产业发展

  2月14日,2022张家口媒体接待站记者走进北京亿华通科技股份有限公司、 市新能源汽车公共数据采集和监测中心以及创坝加氢站, 采访报道张家口氢能产业发展。

  在桥东区, 作为中国氢能产业先行者,成立于2012年的北京亿华通科技股份有限公司, 专注于氢燃料电池发动机系统技术研发与产业化, 目前已形成以自主氢燃料电池发动机为核心, 包括双极板、 电堆等在内的一体化产品和服务体系。

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在市新能源汽车公共数据采集和监测中心, 孟晓敏向记者介绍张家口氢能产业发展。 陈飞 摄

  孟晓敏说:“我市与清华大学工业开发研究院等多家单位,发起成立张家口氢能与可再生能源研究院,研究院发挥智库作用,为当地政府氢能产业决策提供强有力支持。与此同时,开展科研成果孵化, 联合北京高校和其他氢能全产业链龙头企业开展关键技术公关,以及科研成果产业化,促进低碳减排国际交流, 定期开展氢能论坛、课题研讨会,邀请国内外专家分享最新成果。 ”

  在市新能源汽车公共数据采集和监测中心, 这里汇集了400多辆新能源汽车的数据, 每辆车的数据都可以从大屏幕上看到,每天这里都会对车辆运行里程、发电量、 低碳减排等进行数据监测,通过数据采集、分析,优化加氢站产能。

  孟晓敏介绍, 中心接入张家口氢燃料汽车、制氢厂、加氢站数据,通过对数据全产业链监测,以及对数据的积累, 了解氢燃料汽车的运行情况、加氢站布局,产能是否合理, 为政府和企业优化提供建议。

  从2020年起,我市加速布局加氢站。在市区创坝加氢站,氢燃料公交车正在加氢, 加氢机给公交车加注,在加注过程中,加氢机边增压边加注。

  王利兵,创坝加氢站站长。他介绍, 创坝加氢站是市交投氢能新能源科技有限公司建立的三级加氢站,场站采用分区布置,包括加氢区、卸车区和辅助服务区,每天的加注能力为12小时、1000公斤, 可以满足150辆氢燃料大巴车的加注。

  布局氢能全产业链

  日前,由财政部、工业和信息化部、科技部、 国家发展改革委、 国家能源局五部门印发通知, 正式批复由我市牵头的河北省燃料电池汽车示范应用城市群实施方案。

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公交车正在加氢站加氢。 魏民 摄

  孟晓敏介绍, 河北省燃料电池汽车示范应用城市群整体申报方案, 就是由张家口氢能与可再生能源研究院起草的, 这是国内第二批燃料电池汽车示范应用城市群。 河北省燃料电池汽车示范城市群包含唐山市、 保定市等14个城市。今后我市将和参与城市一起配合,推动燃料电池汽车的示范应用与发展。

  从2017年起,我市着力构建氢能产业发展。 把发展氢能产业作为打造可再生能源示范区的重要抓手,不断提升氢能创新能力,目前已初步形成氢能全产业链发展格局。今后,我市还将不断完善氢能全产业链布局, 打造制加储运、装备制造、技术研发、示范应用的氢能全产业发展高地, 为全省乃至全国可再生能源发展和新能源体制改革探索新路径、总结新经验。(记者 魏民) 

[责任编辑:李雅雯]

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