未来科学城“央企组团”研发
氢能无人机护航冬奥绿电

　　冬奥会开幕前夕，在国家电网冀北电力有限公司张北和延庆两大基地，8位身材轻巧的氢能无人机 “电力保镖”正式上岗，对风机、光伏板、500千伏高压线路等关键输电场景开展巡检，确保冬奥绿电供应安全。在这8位“电力保镖”的背后，有一支来自北京未来科学城“能源谷”的“央企组团”。

　　北京冬奥会成为史上首个实现100%绿色供电的冬奥会。 用张北的风和日光点亮北京的灯， “绿电” 如何穿过崇山峻岭间长达666公里的输电线路安然抵达赛区？8位 “电力保镖” 在冬奥会开幕前夕悄然上岗， 它们是由中国商飞北京民用飞机技术研究中心研发的复合翼、固定翼、多旋翼3款氢能无人机。 “此次正式上岗作业， 标志着新能源无人机从研制期走向示范运行。”中国商飞北研中心总师杨志刚语气里透出兴奋与期待。

　　相比过去无人机巡检大多只能搭载相机实现拍照功能， 这次的无人机更加“智能”。飞行平台加装了中国联通研究院研发的5G机载终端 “彩虹一号”，以及国网智能电网研究院的自主创新技术———巡检图像智能识别模型算法， 实现超视距飞行和人工智能识别能力。

　　无人机拍摄的图像经过智能识别筛选后，可实时回传至云端平台， 快速高效地评估图像是否满足要求， 电网设施是否存在缺陷。 “人工智能科技成果和新能源无人机的结合， 颠覆了传统巡检作业模式，向自动化、 主动化的智能运检模式迈进了一大步。”国网智研院计算所人工智能应用技术研究室副主任吴鹏表示。

　　新能源无人机能够翱翔于天际并不容易。首个难关就是要找到能够适应高空干冷环境，同时续航时间够长的环保“大心脏”。为此，国家电投集团氢能科技发展有限公司加入进来， 自主研发了“氢腾”电池系统。加装了氢动力的新能源无人机，不仅重量轻、 噪音低、 零碳排放，还突破了低温、 续航等瓶颈， 固定翼状态可实现超过24小时续航。（北京日报记者 赵语涵 张家口日报记者 张雅迪）